虽然汽车行业在快速的发展，但是很多人对汽车的选择还是比较保守的，以前买车的时候，只注重性能和配置，现在买车的时候，大家都想买一辆省油的车。

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还好，成品油即将“开调”，降价的可能性还是很大的，据知情者透露，这一次的降价将会给车主们带来惊喜，有望降至6元，如果能降到6元，那当然是好事，这样可以减轻车主们的经济负担，但汽车毕竟是消耗品，还是要多保养的。

如果不好好保养，那么发动机的效率会降低不说，还会增加油耗，给车主造成很大的经济负担。说到这里，小编就给大家讲讲，怎么保养车才能真正的避免出现故障，其实最主要的原因，还是车主们只进行了基本保养，只是更换了机油和滤芯而已，而所谓的“大保养”，根本无法避免发动机积碳的产生，如果发动机的效率不够，就会导致汽油燃烧不畅。

长期这样下去，车内就会产生积碳，这些积碳还会影响到车内的零部件，从而造成车内其他的故障，油耗增加只是其中一种，随之发动机和三元催化器这些精密的零件也会被积碳影响，从而使车子产生各种比较大的故障，甚至会产生爆缸，拉缸，烧缸，甚至方向盘抱死的状态，随时可能引起交通事故的发生。所以一定要进行深度清洁，避免积碳留在零部件上，这样车主才可以放心开车。

说到这里，不少车主都摇头。因为在修车之前，师傅说了，要将车子彻底的清洗一遍，可是清洗上面的积碳，根本就不管用，甚至还会产生积碳，这是为什么呢？虽然能将积碳清理掉，但随着时间的推移，这些零件的磨损也会越来越严重。并且，针对这些零件的更换或者是修理也会花费大量的金钱，并且汽车的故障也不可能一次修复好，随着一而再，再而三的进行修复，很有可能是汽车提前报废掉。

汽车在行驶过程中，也会发生上述现象，因此，一定不要用这种方法来清除积碳，否则，不仅会让你后悔莫及，还会影响到车的寿命。那么，如果出现积碳故障，该如何处理呢？这时候就需要使用专业的清洁剂，或者使用去炭产品来清除积炭，这样就可以省去很多麻烦，也可以省钱。